44% продаж Газпромбанка Автолизинга осуществляются с применением госсубсидии

В первые три месяца текущего года клиентам лизинговой компании было передано 3243 автомобиля, из которых 39% — легковые, 29% — легкие коммерческие, 28% — грузовой транспорт. Четыре процента сделок касались передачи дорожно-строительной техники, к финансированию которой «Газпромбанк Автолизинг» приступил в ноябре 2020 года. Об этом пишет inkazan.

Наиболее востребованным транспортом у корпоративных клиентов в первом квартале из числа легковых автомобилей стала Lada Largus. В LCV-сегменте юрлица и ИП чаще всего выбирали «газели» Next (33%), Ford Transit (27%) и «газели» Business (11%). Среди коммерческой техники лучшими оказались КамАЗ-5490 (12%) и ГАЗон Next (9%).

Самым дорогим оборудованием, которое взяла в лизинг российская компания, стала буровая установка SANY SR155C10 стоимостью 33,3 миллиона рублей. Самый дорогой автомобиль — внедорожник Mercedes-Benz G-класса стоимостью 21,8 миллиона рублей, а также люксовый седан Bentley Flying Spur за 21,5 миллиона рублей. Крупнейшими сделками по объему привлеченных инвестиций стало приобретение 33 седельных тягачей КамАЗ-5490 компанией «ГЛТ Москва» на общую сумму 208 миллионов рублей, семи различных предметов лизинга компанией «СтройГазИнвест» на 123 миллиона рублей и партии из 15 тягачей КамАЗ-5490 компанией «Логиноф».

«Несмотря на дефицит автомобилей в салонах дилеров, мы видим реализацию отложенного спроса, возникшего в прошлом году, а также рост продаж на фоне опасений дальнейшего удорожания техники», — заявила гендиректор компании «Газпромбанк Автолизинг» Лилия Маркова.

Она также отметила, что в первом квартале были открыты новые офисы в Сургуте, Курске и Набережных Челнах. Позиции компании в топ-10 автолизинговых организаций России также укрепились на фоне развития лизинга спецтехники и грамотной работы по утилизации с помощью средств господдержки: с применением госсубсидий было реализовано 44% сделок, сказала Маркова.