Posted 22 августа 2006,, 18:31

Published 22 августа 2006,, 18:31

Modified 10 ноября 2022,, 19:08

Updated 10 ноября 2022,, 19:08

Авто пошли налево

22 августа 2006, 18:31
Во вторник автодилеры Владивостока устроили настоящую обструкцию властям. С 1 сентября 2006 года вводится сертификат «Евро-2», который в обязательном порядке должна получить каждая иномарка при таможенном оформлении. Автопродавцы уверены, что нововведение убьет их бизнес, поскольку каждая заграничная машина, ввозимая из-за рубежа, окажется недостойной для получения этого документа. Те, кто гоняет дешевые японские праворульки, полагают, что новые правила — лишь способ «подоить» торговцев авто. Иномарки проходить таможню все равно будут, но за гораздо большие деньги.
Не удивительно, что цены на отечественные авто взмыли вверх. В пресс-службе «АвтоВАЗа» «МК» заявили, что «не исключают очередного повышения отпускных цен на вазовские модели», но от каких-либо дополнительных комментариев отказались. — Отпускные цены, в отличие от рекомендованных розничных, являются внутренним инструментом для организации эффективной работы с дилерами и не подлежат обсуждению в массовой печати, — отрезал начальник пресс-центра «АвтоВАЗа» Владимир Арцыков и добавил: — «АвтоВАЗ» — коммерческое предприятие, основной задачей которого является получение прибыли. Однако один из вазовских дилеров в Уфе посетовал, что отечественные машины дорожают день ото дня. — За две последние недели августа «Калина» подорожала на три тысячи рублей, — сказали нам в «Уфа-АвтоВАЗ». — Если до подорожания она стоила 265 тысяч, то теперь — 268 тысяч рублей за автомобиль базовой комплектации. «Тюнинговая» версия «Калины» подскочила в цене до 300 тысяч рублей. Что будет дальше — мы не знаем. Мы попросили одного из уфимских перегонщиков японских машин проконсультировать нас, во сколько обойдется перегон «праворульной» иномарки из Владивостока до Уфы. Мы составили примерную дорожную карту перегона иномарки, описав на своем виртуальном пути возможные преграды и опасности. И вот что вышло. Понятно, что с 1 сентября ситуация изменится, и возможно, ехать за правым рулем станет перегонщикам неинтересно. Станут ли от новых таможенных правил лучше продаваться отечественные авто? Большой вопрос. Дмитрий НЕЙЛАНД. В качестве условной машины была выбрана «Mitsubishi Lancer Evo 2.0», 2001 года выпуска, с пробегом в 70 тысяч километров. Стоимость нового Lancer — 16000 у.е., но на знаменитом авторынке «Зеленый угол» во Владивостоке такой же, но подержанный автомобиль нам обойдется в 00, то есть 197 тысяч рублей, если брать в расчет средний курс — 27 рублей. Технические характеристики: Mitsubishi Lancer, седан. Максимальная скорость — 245 км/час. Тип привода — полный. Объем двигателя — 1997 см3. Объем топливного бака — 55 литров. Размер шин — 235/45Z R17.
"