Ильнур Идиятуллин: Работа по содержанию Уфы в порядке производится круглосуточно

Заместитель начальника управления коммунального хозяйства и благоустройства администрации Уфы Ильнур Идиятуллин ответил на вопросы Медиакорсети накануне нашего марафона «Уфалогия: Чистый город».

— Как организована работа по содержанию Уфы в чистоте и порядке? Опишите один день города в этом плане.

— Вообще эта работа производится круглосуточно, 24 часа в сутки и 7 дней в неделю, включая все праздничные и выходные дни.

Содержанием городских территорий, как правило, занимаются муниципальные бюджетные учреждения семи районов, содержанием автомобильных дорог «Уфа-аэропорт», «Уфа — Дема», искусственных сооружений, инженерных сетей ливневой канализации — МУП «СУРСИС», парковых зон — «Горзеленхоз».

Если взять парковые зоны, то там к работе приступают с 5-6 часов утра, то есть до тех пор, пока люди проснутся и пойдут на работу, эти территории уже очищены.

А если мы говорим о городских магистралях и улицах, то там работают в круглосуточном режиме — в две смены, по графику. При этом учитываются часы пик и дни, когда транспорт массово выезжает из Уфы или въезжает в город.

— Что вы можете сказать о количестве людей, занятых этой работой, и о технике? И хватает ли городу техники и людей?

— Что касается людей, муниципальные учреждения укомплектованы. Техники насчитывается 436 единиц. Это поливомойки, «пылесосы» (если народным языком назвать), погрузчики и так далее.

Дооснащать город техникой — такая необходимость есть. Но здесь положительная динамика. В конце 2018 года было приобретено 39 единиц новой зимней техники и вот буквально месяц-полтора назад — еще восемь «пылесосов» на базе КАМАЗа (КО-318) и пять компактных подметально-уборочных машин (спецтехника для содержания и очистки тротуаров). А на прошлой неделе поступило две единицы новой техники на базе «ГАЗон-Next» (автомобиль-самосвал с погрузчиком). Вся эта техника сейчас работает в городе.

— И все-таки насколько этой техники хватает для решения задач по благоустройству города? Если есть необходимость в пополнении или обновлении парка техники, то о каком количестве и суммах идет речь?

— Безусловно, парк техники обновлять необходимо. Тут работа продолжается. На сегодня запросили данные у тех же МБУ о состоянии техники, готовим аналитику и формируем план закупок.

Надо сказать, что при составлении технических заданий мы прописываем и приобретение дополнительного оборудования, чтобы, например, те же летние «пылесосы» не ставить зимой в ангар, а использовать. То есть всю технику стараемся максимально укомплектовывать таким образом, чтобы она использовалась круглогодично.

Если говорить о сумме, то это вещь подвижная, многое зависит от рынка, цены же меняются.

— Вы производите контроль за работой районных МБУ. Какие районы можете отметить в лучшую сторону, в каких видите недостатки?

— Если давать оценку выполнению работ, то задачи все выполняются. Возьмем ямочный ремонт. С начала года в рамках работ по содержанию дорог у нас в городе уложено 13 214 тонн асфальтобетонной смеси на площади 80 400 «квадратов». Если сравнивать с аналогичной датой прошлого года, то в этом году было уложено асфальта на 32% больше.

Работают интерактивная карта ямочного ремонта дорог, приложение «Дорожный эксперт». Только по карте ямочного ремонта устранено более 385 тысяч дефектов дорожного покрытия. А было запланировано — 223 тысячи, то есть уже превышение от плана более 150%. Все районы оснащены спецтехникой, и работа продолжается.

Что касается оценки по районам, то город Уфа для нас един. Например, 2-3 года назад были нарекания граждан в том, что особое внимание уделяется центральной части города. Если взять объемы по ремонту улиц и дорог, то в 2017–2018 годах в рамках программы «Безопасные и качественные дороги» 60% от общих объемов приходились на северную часть города. И большинство нареканий было закрыто.

Понятно, что есть над чем работать и в северной, и в центральной части города, и мы будем работать, добиваться лучших показателей.