Так, по словам Левитина, с 1 января 2009 года все водители грузовиков будут переведены на восьмичасовой рабочий день. Для этого нужно переоборудовать машины, причем довольно оригинальным способом. «У них будет стоять датчик, который просто отключит двигатель. Хочет — не хочет ехать, но машина не заведется», — сообщил министр. Он предполагает, что это снизит количество ДТП, которые часто возникают из-за усталости водителей.
Также министр транспорта во время своего рейда по М-5 «Урал» заметил, что на трассе не хватает стоянок для большегрузных автомобилей, призвал к ответственности региональные власти и попросил местных бизнесменов помочь в решении проблемы.