В первую очередь будет оценена правильность регулировки автоопределния и коррекции положения носа лайнера относительно горизонта, сообщает газета «Известия».
По мнению экспертов, неполадки в работе данной системы могли привести к падению Boeing 737 MAX 10 марта в Эфиопии. В результате погибли 157 человек. Ранее подобная авиакатастрофа, повлекшая гибель 189 человек, произошла в октябре 2018 года в Индонезии.
По информации некоторых изданий, пилоты тренировались в управлении Boeing 737 MAX на планшетах, и об особенностях новой модели лайнера проинформированы не были. Появились также сообщения о том, что компания Boeing не предоставила симулятор для этой модели.