Несмотря на то, что, например, в Москве сейчас около 80 точек для подзарядки подобного транспорта, эксперты скептически отнеслись к решению Медведева, пишут Dni.ru. Причина – отсутствие необходимой инфраструктуры в целом по стране и непопулярности электромобилей у населения. Из-за дороговизны экомашин позволить себе их могут очень немногие, поэтому электромобили больше расцениваются как развлечение, чем полноценный вид транспорта.
Аналитики рынка уверены, что в ближайшие годы страна не сможет полностью перейти на бестопливный транспорт.