Как сообщил «МКС» гендиректор Башкирского речного пароходства (БРП) Раис Мингазов, сокращений персонала здесь не планируют, и 2000 речников на 150 судах будут стараться заработать и в кризисных условиях.
Часть грузовых судов отправится на заработки на северо-запад России – перевозить карельский лес. Дело в том, что реки республики слишком мелкие и крупным грузовым судам сложно работать в башкирской акватории.
Основная же часть грузового флота останется в республике на перевозках песка и щебенки для строителей и дорожников.