Posted 14 апреля 2015,, 05:19

Published 14 апреля 2015,, 05:19

Modified 10 ноября 2022,, 18:43

Updated 10 ноября 2022,, 18:43

Развалюхи – наша судьба? Болид Квята опять сломался

14 апреля 2015, 05:19
Гран-при Китая, Шанхай. Третий старт сезона в Формуле-1. А у Ред Булла по-прежнему все плохо. Лидерских скоростей нет. До Мерседеса, простите, как до Китая пешком или на машине, но на ободах. И проблемы с надежностью очень серьезные. В этих условиях героический австралиец Даниэль Риккардо и сверхгероический россиянин Квят должны были выжать из своих развалюх максимум и еще немножко. У одного получилось, а у второго и не могло получиться. Двигатель Рено подвел.

Первый сегмент квалификации. Квят после первого своего быстрого круга не показывает даже 107 процентов от времени лидера, то есть пока не квалифицируется в Гран-при. Возможно, это просто еще не был быстрый круг в исполнении нашего земляка.

Риккардо всего лишь 15-й. Молодежь из технически более слабой команды Торо Россо выше. Карлос Сайнс-младший и Макс Ферстаппен в очередной раз показывают, что готовы отобрать место в Квята в основной команде.

Даниэль Риккардо возвращается на шестое место. Потом и Квят на седьмое выскакивает. Выходит, первый сегмент он должен пройти. Заодно и мелочи пузастой показал, что русские не сдаются.

После окончания времени начинается катавасия в результатах. Риккардо остается на 10-й позиции, Ферстаппен влетает на аж на шестую, Сайнс-младший – 12-й. Квята оттесняют на самый край, на 15-е место.

Если бы Даниил стал 16-м – не прошел бы во второй сегмент. Но не у одного Ред Булла проблемы. Ниже, к примеру, Дженсон Баттон и Фернандо Алонсо. Два чемпиона мира, однократный и двукратный, тарахтят ныне на болидах Макларен – и они не прошли даже первый сегмент.

Вторая часть отбора. Из 15-ти пилотов останется десять. Квят жалуется на отсутствие мощности и получает команду вернуться в боксы. Тревожно. Сможет ли россиянин побороться за попадание в третий сегмент? О первых двух линиях в стартовой решетке мы уж и не мечтаем.

Квят выезжает. У него всего одна попытка, один быстрый круг уже после окончания времени. Конечно же, в таких условиях наш соотечественник вылетает. 12-е время. Радует только то, что мелкие ниже. Макс Ферстаппен - 13-й, а Сайнс-младший – 14-й. Риккардо проходит в третий сегмент с шестого места и там становится седьмым. Похоже, место на третьем или четвертом ряду – потолок сегодняшнего Ред Булл.

Вот что сказал по итогам квалификации Даниил:

- Машина теряла мощность. Команда сейчас разбирается в причинах этого. Я разочарован, но мы не должны унывать. На этой трассе у нас есть некоторые проблемы с максимальной скоростью на прямых. Мы попытаемся найти какое-то решение проблемы...

Вот и Гран-при Китая в 56 кругов. Квят и Сайнс-младший стартуют на резине средней жесткости. Остальные на мягкой - более быстрой, но менее долговечной.

На старте Даниил аж на 10-е место вырывается, но потом уступает двум гонщикам. Представители команды спрашивают его: «У тебя все хорошо?» Квят сообщает, что все нормально, но видно, что ему не хватает скорости. Все, что парень может делать на резине медиум – это отбивать атаки соперников.

У Риккардо проблемы куда более жесткие. Седьмое место он сменил аж на 16-е! Старт совершенно не получился. Но резина нормальная – австралиец начинает обгонять соперников.

Один из соперников – Квят, который только что не смог отбиться от Серхио Переса из Форс Индия. Даниил борется с партнером по команде, но получает приказ из штаба: «вы на разных стратегиях, не сопротивляйся».

Даниил пропускает партнера по команде, но не сразу - в одном из маневров возникает опасное сближение. Риккардо, который явно был предупрежден о том, что легко пройдет, явно ждал покорности. Наверное, в этот момент он вспомнил много особенных австралийских слов.

Квят начинает отставать от партнера по команде. Интересно, это только из-за резины? Или все-таки болид россиянина продолжает создавать российскому пилоту серьезные проблемы?

Начинаются пит-стопы. Квят, у которого более надежная резина, пока не заезжает и поднимается на девятое место. Но надолго в очковой зоне он не задерживается. Даниила уверенно обгоняют Лотусы на свежих покрышках - Пастор Мальдонадо и Ромен Грожан.

На 16-м круге болид уроженца Уфы дымит. Он съезжает на грунтовку и выбывает из борьбы. Вот его слова после произошешего:

- Это был довольно сложный уик-энд, который у нас не получилось завершить на мажорной ноте. Увидел, как из задней части автомобиля повалил дым. До сих пор у меня нет уверенности в том, что тогда произошло, но команда обязательно проведет свое расследование. Мы оказались в непростой ситуации, но нужно оставаться сильными, а я постараюсь помочь команде в исправлении наших проблем. Не стоит опускать голову накануне визита в Бахрейн…

Оказалось, что проблема была в моторе Рено, установленном на машине гонщика. Произошло разрушение одного из поршней. Эх, французы-французы…

Перед Гран-при Бахрейна на машину Квята установят уже третий мотор в сезоне. А без штрафов разрешено менять только четыре.

Гонку выиграли Мерседесы. На первом месте Льюис Хэмилтон, на втором – Нико Росберг. Даниэль Риккардо – девятый, Карлос Сайнс-младший – 13-й, Макс Ферстаппен сошел.

Олег ЧЕРНОВ.

Фото с сайта infiniti-redbullracing.com

"