Posted 26 марта 2013,, 10:12

Published 26 марта 2013,, 10:12

Modified 10 ноября 2022,, 18:51

Updated 10 ноября 2022,, 18:51

Три месяца в Афганистане запомнились уфимскому водителю на всю жизнь

26 марта 2013, 10:12
Юрия Гагина можно часто можно увидеть на уфимских улицах – он работает на одном из самых длинных маршрутов – 51-м. 51-летний водитель трудится в «Башавтотрансе» 15 лет. До того, как сесть за руль автобуса главного государственного перевозчика Башкирии, Юрий успел поработать водителем крана и самосвала.- Только после этого посчитал, что для работы в «Башавтотрансе» профессионализма у меня достаточно, и устроился на родное предприятие, – признается водитель. - С тех пор вожу пассажирские автобусы – добился-таки своего!Пассажиры могут быть уверены в безопасности, Гагин – сильный мужчина с твердым характером, который не только водит большой автобус «НефАЗ-VDL», но и прошел настоящую войну.

В мире животных

Юрий Александрович родился в деревне Кувыково Кушнаренковского района Башкирии в семье кузнеца — его отец в свое время даже бросил школу, чтобы овладеть ремеслом деда.

- Насколько мне известно, водителей у нас в роду не было, я – первый, - рассказывает Юрий. - Отец и дед были профессиональными кузнецами. Мама работала в строительной организации. Даже спустя столько лет ничуть не хочется сменить профессию. То ли очень долго шел к ней — судьба постоянно ставила какие-то помехи, то ли действительно это мое призвание. Ведь к водительской стезе никто никого не принуждал: ни отец меня, ни я своих детей. Считаю, что каждый должен выбирать свой путь. Надеюсь и мои дети нашли свое призвание в жизни.

В 1972 году семья Гагиных перебралась в Дмитриевку, где юноша окончил школу. Мальчик рос спортивным, участвовал в соревнованиях по лыжным гонкам. Кроме этого, Юрий окончил музыкальную школу и хорошо играл на баяне.

- Но все это были просто увлечения, - вспоминает он. - А жизнь свою с детства хотелось связать с техникой - очень любил машины.

Окончив десять классов, юноша решил, что станет военным, и пытался поступить в Курганское военно-политическое авиационное училище, но провалил экзамен по математике и распрощался с мечтой.

- Я пошел в военкомат - возраст-то призывной - и попросил определить меня туда, где научусь водить машину, - продолжает Юрий Александрович. - А мне сказали, что нужны не водители, а защитники.

Так в 1980 году молодой человек попал в погранотряд в городе Хорок на границе Таджикистана и Афганистана.

- В какой-то момент по ту сторону границы понадобились солдаты на подмогу, и нас перебросили в Афган в местечко Харка Тюрпаин, где мы пробыли три месяца, - рассказывает он. - Но у нас тогда большого страха не было: такое положение дел восприняли спокойно.

Группы, в которой служил Гагин, была призвана защитить мирные поселения от набегов моджахедов. Впрочем, для молодых людей даже в часы затишья чужая страна готовила неожиданные сюрпризы.

- Однажды мы с товарищем сидели на посту в засаде, - вспоминает Юрий Александрович. - Разговаривали о своем, все было тихо. Вдруг я слышу какое-то шипение, но не пойму откуда. Чуть погодя снова, только громче, а друг меня успокаивает: послышалось.

Тогда парня, возможно, спасло то, что он решил оглядеться — к нему подползала огромная змея длиной в полтора метра.

- Я в панике выскочил из окопа, бросив автомат, - смеется он. - А змея даже не испугалась суматохи, но мы решили ее застрелить, потому что иначе вернуться на место дислокации не могли.

Автоматная очередь едва задела юркое пресмыкающееся. Солдаты проследили за рептилией и нашли большую нору в скале.

- Дежурили на том месте круглосуточно, - объясняет он. - И чтобы уж точно обезопасить себя, мы с товарищем забросили туда гранату.

В Афганистане молодой человек впервые задумался о том, как мало люди знают о животных.

- Оказалось, например, что ослы или ишаки, которые ассоциируются с глупостью, умнее нас: они минные поля переходят на раз, не получив ни царапины.

А убедиться в этом Юрию удалось лично. После наряда он уже отправился спать, когда услышал шум в лагере. Выйдя на улицу, он увидел, что товарищи, смеясь как дети, по очереди катаются на пришлом невесть откуда осле.

- Тогда нам командир рассказал, что боевики однажды вырезали ночью целый отряд, - говорит он. - Моджахеды верхом на ишаках перешли заминированное нашими поле и также ушли обратно.

Конечно же бойцы решили тут же проверить эту удивительную способность и погнали бедное животное прямо на мины.

- И что вы думаете, - вспоминает он. - Этот осел как пришел, так и ушел: ни одного взрыва не было.

Первый в своем роде

Как и любой, побывавший на войне, Юрий Александрович любит вспоминать только светлые моменты своей службы в Афганистане.

- Афганцы все очень красивые, - улыбается он. - Народ-то мирный. Но в то время на их территории шла война, и мы не могли стопроцентно им доверять, постоянно озирались, чтобы не получить пулю в спину.

Гагин уверен: истории о том, что после войны уже невозможно привыкнуть к мирной жизни, не имеют основания.

- Все возможно, - говорит он. - Просто некоторые сами войну отпускать из себя не хотят, вот и пьют без конца или от внешнего мира закрываются.

Сам же Юрий после службы, так и не успев получить водительские права, решил исполнить свою мечту.

- Пошел работать специально в УПАП-3, чтобы на курсы поступить, - рассказывает мужчина. - А оказалось, что мест уже нет, и тогда я отучился на права за свой счет и начал работать. Потом, правда, изменял любимому делу, но в 1998 году вернулся в «Башавтотранс» и тружусь здесь по сей день.

Водители признаются, что сегодня работа на городских дорогах, куда сложнее, чем, например, 10 лет назад. Уфа задыхается в пробках и вместе с остальными железными конями в дорожном траффике стоят большие автобусы. А ведь водители государственного автоперевозчика выезжают на смену в четыре утра и до вечера крутят баранку по запруженным улицам. У частных извозчиков график полегче – выезжают на дороги только тогда, когда захотят – соберут «сливки» в часы пик и домой, отсыпаться. Давно говорят о том, что с городских улиц следует убрать маломестные пассажирские машины – они создают заторы на остановках, да и в большой автобус входит столько людей, сколько могут забрать только восемь микроавтобусов. Но проблема пока не решается, а государственный перевозчик старается хорошо работать даже в этих непростых условиях.

- А мы не имеем права подвести пассажиров, - говорит Юрий. – Наших автобусов ждут, во-первых, потому что проезд дешевле, а во-вторых на большом автобусе передвигаться комфортнее и безопаснее. Тяжелая работа, конечно, требует твердого характера, поэтому в нашем гараже работают только настоящие мужчины.

Юрий уже несколько лет является бригадиром и сам выбрал довольно трудный график - четыре через два.

- Мне уже скучно становится, если нагрузка меньше, - смеется он. - Да и отдыхаю специфически: зимой снег чищу возле дома, летом в огороде работаю.

Собственный дом - настоящая гордость главы семейства, он построил его самостоятельно, вложил много времени и сил.

- Раньше я еще любил и за грибами съездить, и на рыбалку сходить, - улыбается мужчина. - А теперь нравится дома отдыхать, точнее, что-то доделывать постоянно.

Супруга Юрия Галина Григорьевна тоже трудится в УПАП-3 диспетчером, но с мужем на работе видится редко.

- У нас смены часто не совпадают, - говорит он. - Хотя иногда забегу к ней за путевкой, но времени лишнего нет, поэтому все разговоры оставляем до вечера.

Юрий и Галина были одноклассниками — на осеннем балу гордую девочку, которая ни с кем не хотела танцевать, покорил только Юрий.

- Потом, правда, Галя даже в другой класс попросилась, - смеется он. - Мы уже тогда дружили, и она обратилась к директору, чтобы по разным классам нас рассадили — боялась, наверное, что ругаться станем, постоянно находясь вдвоем.

Но каприз девушки выполнять не стали: молодые люди доучились за одной партой, а в 1984 году поженились. Сейчас Гагины растят уже своих внуков. Старший сын Александр работает военным врачом, а дочь Надежда трудится экономистом.

- Мы сейчас с женой все время на внуков тратим, - улыбается Юрий Александрович. - Марку три года, а Викуле два с половиной — она уже все умеет говорить, такая умница!

Юрий Александрович не согласен, что внуков любят больше, чем собственных детей.

- Когда свои были маленькие, мы тоже с ними носились, - говорит он. - А теперь в семье снова малыши, дети наших детей, потому любишь их вдвойне.

Юлия ЛЕЖЕНЬ.

"