Posted 25 октября 2018,, 11:08

Published 25 октября 2018,, 11:08

Modified 17 октября 2022,, 19:47

Updated 17 октября 2022,, 19:47

Пилоты перечислили запретные для пассажиров темы разговора

25 октября 2018, 11:08
Зарубежные СМИ опубликовали признания пилотов, относительно того, о чем те никогда не говорят с пассажирами.

Так летчики скрывают от людей факты о террористической угрозе, о последствиях турбулентности, о качестве уборки в самолетах, а также информацию о возрасте лайнера и сложностях с приземлением. Об этом пишет RNS.

Некоторые пилоты рассказали журналистам о том, что они никогда не говорят своим пассажирам об истинной опасности турбулентности. Летчик Рон Вагнер считает, что ремни безопасности нельзя расстегивать вплоть до приземления. При прохождении зоны турбулентности самым опасным является не подлететь к потолку, а благополучно приземлиться. Люди могут упасть на подлокотники, спинки посадочных мест, а также тележки для еды и напитков. Подобное чревато серьезными травмами.

Член экипажа самолета Air China Верикс Линь никогда не сообщает пассажирам о возможной террористической угрозе. Пилот отметил, что люди могут повести себя неадекватно. Кто-то начнет паниковать, другие станут самостоятельно искать взрывное устройство. Хуже всего, когда обезумевшие от страха пассажиры пытаются во время полета открыть аварийные выходы.

Еще один летчик избегает темы о возникающих трудностях с поиском места посадки. Он отметил, что на взлетной полосе всегда много огней. Случается, что из-за этого пилоту просто не видно свою полосу для приземления.

Летчик Энди Керр летает на самолете введенном в эксплуатацию в 1968 году. Он не любит говорить с пассажирами именно об этом.

Пилот Рэндалл Каммингс не информирует поднимающихся на его борт людей о качестве проведенной уборки салона воздушного судна. Иногда времени между вылетами не хватает, чтобы качественно прибраться. В итоге уборщики вынуждены все делать на скорую руку. Они быстро пылесосят и собирают мусор и уходят.

"