Одна канатная станция появится около озера Кашкадан, а вторая - в районе Российской улицы, но точного места пока не называют. В дальнейшем канатку продолжат до микрорайона ДОК.
Стоимость канатной дороги от 300 до 400 миллионов рублей, а по мнению вице-мэра Александра Филиппова такой способ передвижения для горожан окажется намного быстрее маршруток, независимо от пробок и рельефа местности.
- Расчетная пропускная способность уфимской дороги – 3000 пассажиров в час, - рассказывает г-н Филиппов. – Если вывозить такое количество людей на «ГАЗелях» потребуется 214 машин, которые каждые 15 секунд должны отходить от остановки. А если заработает канатная дорога - на Российскую улицу из Сипайлово можно будет попасть за пять минут.
Вице-мэр столицы Башкирии заявил, что для возведения канатной дороги не потребуются «огромные вложения в изъятие земель».
- Это будет интересный проект, экологический и выгодный для горожан, - сказал он. - Не надо сравнивать канатку в Уфе с дорогой в Нижнем Новгороде. Если там строительство обошлось в более чем миллиард рублей, здесь мы говорим о более скромных затратах.