Реку Уфу вновь сделают судоходной из-за необходимости перевозки леса

Об этом стало известно со слов главы Госкомтранса Башкирии Тимура Мухамедьянова.

Ранее, во время открытия речной навигации Тимур Мухамедьянов сообщал, что главный ориетир в речной перевозке - это перевозка леса.

- Через два года перевозки будут начаты, грузовая база составит до 100 тысяч кубометров леса в год. Необходимо также подготовить причальные стойки в Караидельском и Нуримановском районах, а также возле Шакши, где находится крупнейший потребитель леса — «Кроношпан», - отметил тогда глава ведомства.

Власти в этом году намерены продолжить работу по строительству порта "Агидель". Он единственный порт республики, включенный в единую глубоководную систему европейской части России, является открытым для захода судов под флагами иностранных государств. Глубина водных путей позволяет обслуживать крупнотоннажный флот смешанного типа «река-море».

По словам Тимура Мухамедьянова, строительство порта обеспечит снижение стоимости доставки грузов, формируемых в Поволжье и на Урале, на международные рынки иностранных государств с выходом на Балтийское, Каспийское и Черное моря».