Posted 22 апреля 2013,, 16:57

Published 22 апреля 2013,, 16:57

Modified 10 ноября 2022,, 18:50

Updated 10 ноября 2022,, 18:50

Планы строительства скоростного трамвая обсудят публично

22 апреля 2013, 16:57
В среду, 24 апреля в администрации Октябрьского района Уфы на улице Комсомольская, 142/1, пройдут публичные слушания по проекту межевания улиц Рихарда Зорге, Блюхера и Трамвайной для строительства первой очереди скоростного трамвая. Интерес к проекту возник до объявленного месячника ознакомления с демонстрационными материалами – стенды расставили в администрациях Орджоникидзевского, Калининского и Октябрьского районов столицы Башкирии. Так, в прокуратуру обратились горожане, посчитавшие, что вырубка просеки шириной в 20 и длинной в 150 метров на улице Блюхера – подготовка к строительству линии, а не обычная санитарная рубка, как это заявляет мэрия.

Инициаторы обращения заявили, что строительство линии началось до публичных слушаний, и процедура, по сути, стала пустой формальностью. Однако, кроме жителей домов по улице Блюхера, других недовольных проектом уфимского метротрама не нашлось. Наверное, до тех пор, пока не начнет обсуждаться другая ветка, которая по плану пройдет по улицам Российская и Комсомольская.

Напомним, первая очередь скоростного трамвая, длиной в 4,9 км, соединит разорванное на южную и северную сеть трамвайное полотно. Как сообщается в пояснительной записке, внутригородской транзит в направлении север-юг привлечет до 30 тысяч пассажиров в час.


В феврале мэр Уфы Ирек Ялалов заявил «МКС», что предварительная стоимость ветки по улицам Блюхера и Зорге оценивается от 1,5 до 2 миллиардов рублей, по крайней мере «эта та вилка, в которую мы должны постараться уложиться».

Вторая очередь из центра в Черниковку по улицам Российская и Комсомольская оценивается в 4,5 миллиарда.
На вновь построенной смычке обустроят пять новых остановок – «Госцирк», «Парк Гафури», «Больница № 18», «Бульвар Славы» и «ГДК». Расстояние межу остановками, подчеркивают проектировщики, от 800 до тысячи метров, что позволяет соблюдать скоростной режим движения.

Как уже сообщалось, в месте пересечения проспекта Октября в районе ГДК для ветки построят подземный тоннель длинной в 72 метра, чтобы не мешать автомобильному движению. А в районе парка Гафури запроектирована эстакада длиной в 1,1 тысячу метров.

Под снос попадут 107 сооружений, из них два – жилых, 845 гаражей, а также - 85,2 тысячи квадратных метров леса.
Дмитрий КОЛПАКОВ.

"