Posted 20 января 2016,, 15:23

Published 20 января 2016,, 15:23

Modified 10 ноября 2022,, 18:40

Updated 10 ноября 2022,, 18:40

В Башкирии борются с незаконными съездами на федеральную трассу

20 января 2016, 15:23
В управлении госавтодорожного надзора по РБ Федеральной службы по надзору в сфере транспорта рассказали о контроле качества эксплуатации и содержания дорог федерального значения в Башкирии. По территории республики проходят три федеральных трассы протяженностью более 808 километров: М-5 «Урал» – 354,1 километра, Р-240 «Уфа-Оренбург» – 240 километров, М7 «Волга» – 162 километра, а также западный обход города Уфы протяженностью 28 километров. За их строительство, эксплуатацию и содержание отвечает дирекция «Самара–Уфа–Челябинск».

В 2014 году инспекторами госавтодорнадзора проведено свыше сотни рейдов, выявлено более 140 нарушений. Нарушителям выдано свыше 50 предписаний, которые полностью исполнены.

– У нас нет разделений на мелкие и крупные нарушения, мы обращаем внимание на все, - рассказал руководитель ведомства Сергей Мережко. – Но есть приоритетные направления немедленного реагирования. В первую очередь наши сотрудники обращают внимание на ситуации, которые могут привести к ДТП. В числе нарушений – наличие ям на дорогах, колеи, отсутствие ограждения.

Сергей Николаевич обратил внимание на еще один важный вопрос – правильность и согласованность съездов на федеральную трассу.

– Несанкционированные съезды мы стараемся как можно быстрее закрыть, - сообщил он. – На федеральной трассе большая скорость. Представьте, что случится, если вдруг по съезду на нее выезжают какой-нибудь мотоцикл из деревни или телега. Съезды должны быть согласованы с дирекций «Самара–Уфа –Челябинск» и устроены в соответствии со всеми СНИПами и нормами. Также мы обращаем внимание на наличие несогласованных рекламных щитов. Незаконно установленный рекламный щит может закрыть видимость, не дать человеку возможности воспользоваться обочиной.

Также в 2014 году на ряде заправочных станций Башкирии станциях были демонтированы незаконно установленные стелы.

– Вспомните историю на стерлитамакской заправочной колонке, когда загорелась информационная стела с ценами на бензин, - напомнил Сергей Мережко. – Слава богу, что сама станция не сгорела.

Также г-н Мережко пояснил, чем обусловлены «препоны» и «затягивания вопроса» со стороны госорганов при выдаче разрешений на сооружение съездов на федеральную трассу и строительство вдоль нее таких объектов социального значения, как гостиницы и придорожные кафе. По его словам, часто предприниматели в погоне за выгодой мечтают возвести объекты в непредназначенных для этого местах, что может привести к созданию в дальнейшем аварийных ситуаций на трассе. Задача разрешительных органов рассмотреть все «за» и «против» в этом вопросе и вынести решение, которое не нанесет вреда безопасности на дорогах.

"