Рынок пассажироперевозок делят монтировкой

Однако несмотря на заступничество других пассажиров, 42-летний мужчина попал в больницу с сотрясением головного мозга. Оказывается, бедолага стал жертвой конкурентных разборок на пригородном рынке пассажироперевозок. С недавнего времени по маршруту «Уфа-Чишмы» стали ходить «Мерседесы» пятого поколения, принадлежащие ГУП «Башавтотранс». Новые машины теперь собирают на Мелеузовском авторемонтном заводе на основе шасси германского концерна, и немецко-башкирский малогабаритный автобус пришелся по душе сельским жителям Башкирии. Понятно, что старые «ГАЗельки» бегающие в пригород, потеряли пассажиров, поскольку люди предпочитают комфортабельные и удобные автобусы, оснащенные кондиционером и имеющие плавный ход. Кроме того, в новом автомобиле, внешний вид и дизайн салона которого полностью разработан в Башкортостане, больше число пассажирских мест. Башкирские разработчики автобуса увеличили внутреннее пространство машины за счет длины кузова, сделав автомобиль еще безопаснее и устойчивее.

Водители же морально устаревших машин скрежещут зубами, теряя выручку. Накал страстей на минувшей неделе вырос до такой степени, что один из частников решил выместить свою агрессию на ни в чем не повинном пассажире.

Как сообщил «МКС» участковый Чишминского РОВД Эдуард Хамидуллин, инцидент начался еще на остановке «Магазин «Хрусталь» на улице Ленина в Уфе. Именно от этого остановочного павильона отходят пригородные маршруты. И надо же так тому случиться, что к тротуару одновременно подъехали частная «ГАЗель» и «Мерседес» пятой модели государственного автопредприятия. Потенциальные клиенты выбрали новый немецкий автобус, проигнорировав салон маршрутки производства горьковского автозавода. Это настолько разозлило шофера «ГАЗели» 22-летнего Айрата Байбурина, что парень подбежал к «Мерседесу» и принялся кричать на пассажиров, обвиняя ничего не понимающих людей в том, что ему придется ехать порожняком.

- Я приехал к остановке раньше, - горячился молодой мужчина. – Пассажиры должны были сесть в мою маршрутку, а они оказались в автобусе, который подошел без очереди.

- Рынок есть рынок, - попытался объяснить молодому человеку законы конкуренции 42-летний Алик Аблаев. – Ты, парень, не прав. Почему мы должны подчиняться вашим правилам, если пассажирам хочется ехать на удобном пассажирском автобусе?

«Мерседес» отправился в Чишмы, а следом устремилась полупустая «ГАЗель» с донельзя разозленным водителем. Почему-то бомбила решил, что человек сделавший ему выговор повинен во всех его несчастьях, в том числе и в отсутствии выручки. Когда немецкий автобус остановился на Чишминском автовокзале на Трактовой улице, чтобы высадить людей, взбешенный извозчик подошел к двери салона и потребовал, чтобы г-н Аблаев вышел на улицу: «надо поговорить». Мужчина ехал до остановки Сахарный завод, но подчинился, явно никак не ожидая вспышки ярости человека, который ему в сыновья годится. Однако дальше события развивались молниеносно.

- Молодой человек начал задираться к пассажиру, хотя тот вел себя более, чем спокойно, - рассказывает Эдуард Хамидуллин. – Взрослый мужчина оказался покрупнее водителя «ГАЗели» и тот, видимо исчерпав все аргументы, и понимая, что в честной борьбе он не устоит, сбегал в свою машину за монтировкой. Крича и брызгая слюной, извозчик перешел к активным действиям и зарядил шанцевым инструментом по голове обидчику. Ладно, мужчину спасли другие пассажиры, сумев удержать руку хулигана, иначе не сносить бы г-ну Аблаеву головы в буквальном смысле.

Происшествие не осталось не замеченным в Чишминском РОВД Башкирии, эксперт установил у пассажира наличие телесных повреждений, повлекших легкий вред здоровью.

- Материал отправлен прокуратурой на дополнительную проверку, - говорит замначальника Чишминского райотдела милиции Мидхат Шарипов. – На этой неделе против водителя Айрата Байбурина будет возбуждено уголовное дело, скорее всего, парню предъявят обвинение по двум статьям Уголовного кодекса – ч.1 ст. 115 («Умышленное причинение легкого вреда здоровью») и ч. 1 ст. 213 («Хулиганство»). Если суд признает его виновным, что извозчику по совокупности грозит до трех лет лишения свободы.

В «Башавтотрансе» не ожидали, что на появление их детища так остро отреагируют частные извозчики и, тем не менее, намерены удовлетворять потребность башкирских междугородных маршрутов именно такими комфортабельными автобусами.

Кстати, с конвейера Мелеузовского авторемонтного завода сошло уже 65 новых пассажирских машин. Сборка пятой модели в Мелеузе обходится государственному предприятию намного дешевле, чем, если бы ГУП «Башавтотранс» покупал «Мерседесы» за границей. Кроме того, башкирско-немецкие машины оснащены двигателями «Евро-3» до минимума снижающие вредные выбросы в атмосферу, а кузовы автобусов выполнены из безосколочных материалов, которые принимают удар на себя и не пропускают ударную энергию в салон. Благодаря стабилизаторам передней оси ход автомобиля плавный и уверенный, машина отлично держит дорогу и прекрасно чувствует себя на крутых поворотах, создавая у путешественников иллюзию передвижения на легковом авто. Выбор пассажиров не удивителен. И, скорее всего, законы рынка заставят перевозчиков обновлять свой подвижной состав, чтобы окончательно не потерять клиентов.