Posted 7 декабря 2014,, 12:27

Published 7 декабря 2014,, 12:27

Modified 10 ноября 2022,, 18:44

Updated 10 ноября 2022,, 18:44

Мэр Уфы предложил отправить на учебу в Китай городских застройщиков

7 декабря 2014, 12:27
Мэр Уфы Ирек Ялалов поделился с аппаратом городской администрации впечатлениями от командировки в город Цицикар и Хэйфей на севере Китая, где побывала делегация городских чиновников. Сити-менеджер столицы Башкортостана оказался в восторге от строительной индустрии Поднебесной и трудолюбия местных жителей.

- Цицикар похож на Уфу, правда население 3,5 млн и с пригородами -7 млн человек, - описывает поездку г-н Ялалов. - Все в граните – от парапетов и облицовки, даже первые этажи жилых домов. Железобетон, как материал в наружной отделке, отсутствует. Китайцы посчитали, что пилить гранит дешевле, чем изготавливать искусственные материалы, и этот камень экономичнее и долговечнее.

Мэр дал указание своему заму Александру Филиппову «проанализировать ситуацию с гранитом в республике».

- Мы посмотрели строительство нескольких микрорайонов и общий вывод - уровень и качество нашего строительства нужно подтягивать хотя бы до половины китайской нормы, - полагает уфимский мэр. - Мы пока близко по качеству не стоим. Приедут к нам китайские друзья – стыдно показывать наши жилые дома.

По словам г-на Ялалова, китайские коммунальные службы используют в основном ручной труд.

- Лопатка и веник - так убирают дороги. Когда поинтересовались, кто трудится, оказалось что крестьяне после сельхозсезона, - говорит мэр.

Делегация уфимских управленцев в городе Хэйфей посетила завод по производству электробусов.

- Проще говоря, это автобусы на аккумуляторах, двух типов – съемные и заряжаемые, - рассказывает Ирек Ишмухаметович. - У китайских производителей большой интерес к Уфе. Скоро туда поедет делегация нашего МУЭТа. Жители Поднебесной видят будущее не в транспортных системах, привязанных к контактной сети и двигателям внутреннего сгорания, а именно в электробусах – больших автобусах с запасом хода в 200 километров с полноценной работой при этом отопления и кондиционирования.

Также китайцы позиционируют себя, как мировой лидер взращивания экологически чистых сельхозпродуктов.

- В пригороде Цицикара выращивают 700 тысяч тонн лука, из них 150 тысяч поставляются в Россию, - объясняет г-н Ялалов. - Мы посмотрели их склады и овощебазы, главный вывод – исключительное трудолюбие китайского народа. Конечно, есть направляющая руководящая роль партии: мэр Цицикара – замруководителя партийного организации города и во всем отчитывается перед партийной конференцией.

Градоначальник заметил, что в Китае есть чему поучиться уфимским девелоперам.

- Несмотря на суровый климат Цицикара, там строят дома по 35-40 этажей, причем сотнями в год, - восхищается он. – Но зато не уделяют внимания капремонту: дома стоят обшарпанные, говорят: все деньги должны направляться в новое строительство, и жители терпят. И строят по миллиону квадратных метров многоэтажного жилья в год.

По словам Ирека Ялалова, восточная традиция освоения строительных площадок отличается от наших методов.

- Сначала в чистом поле в квадрате пять на пять километров строят широкие десятиполосные дороги, со всей инфраструктурой, освещением, тротуарами, озеленениями, дорожными знаками, развязкам. Спрашиваем: «Зачем в чистом поле такие дороги?» Отвечают: «Мы сюда придем через пять лет, а инфраструктура уже готова». И люди не мучаются как у нас, по колено в грязи не ходят, когда дома сдаются.

Мэр попросил Александра Филиппова посадить городских застройщиков в самолет и «провезти их по Китаю».

- Да, люди живут там, в трущобах, но с такими темпами он лет через пять переселят всех в нормальное жилье, - уверен главный начальник столицы Башкирии. - Поэтому у китайских коллег возьмем все лучшее и наладим контакты по реальным проектам.

Дмитрий КОЛПАКОВ.

"