Пять «главных строек века» башкирской столицы

Пять «главных строек века» башкирской столицы

20 декабря, 23:48
Происшествия
«МК» уже не раз писал о том, что к 450-летию добровольного вхождения Башкирии в состав государства Российского запланировано порядка сотни мероприятий и проектов. Неблагодарное дело определять, что из них для жителей республики более важно. Поэтому публикуемая ниже «пятерка» ни в коем случае не претендует на объективность. Мы составили ее по упоминаемости в прессе, публичных выступлениях и Интернете. И вот что получилось:1. Железнодорожный вокзалПроект обеспечивается строительством единого комплекса зданий и сооружений, а также транспортной инфраструктуры.
Главное здание вокзала и привокзальную площадь реконструируют, оснастят подземными туннелями, современными инженерными сетями и коммуникациями, технологическим оборудованием. Построят еще одно вокзальное здание с багажным отделением, пригородными кассами, подземным гаражом для служебных машин. Платформы удлинят и перекроют их навесами. Кроме того, намечено переустройство железнодорожных путей и реконструкция контактной электросети. Проектная общая площадь железнодорожного вокзала составит 26,5 тыс. кв. метров, привокзальной площади — 9,4 тыс. "квадратов". Общая вместимость комплекса достигнет 6200 пассажиров.2. Дом дружбы народовЕго возводят как архитектурно-ландшафтный комплекс, объединяющий совместно с монументом Дружбы и памятником Салавату Юлаеву в единую композицию перспективу южного склона столицы Башкирии. Проектом предусмотрены современное здание с зрительным залом на 1000 мест и помещения для работы общественно-национальных образований и культурных объединений республики, зимний сад, выставочные и конференц-залы. На обрыве над Белой организуют парковую зону для отдыха и плоскостные спортивные сооружения для горожан.3. АэропортЗдание уфимского аэровокзала введено в эксплуатацию еще в 1962 году, и сейчас его техническое оборудование физически и морально устарело и не соответствует современным требованиям. Реконструкция первого терминала уже началась и должна закончиться аккурат к лету 2007 года. После всех проведенных работ пропускная способность 1-го терминала увеличится до 600 пассажиров в час, а общая пропускная способность станет — 800 пассажиров в час. Кроме того, аэровокзал оснастят новейшими средствами отображения визуальной информации. Любопытно, что во время строительных работ аэропорт для выполнения рейсов закрывать не станут.4. Дворец спорта “Уфа-Арена”Участок под проектирование и строительство Дворца спорта "Уфа-Арена" площадью 7,82 га расположен на территории бывшего стадиона "Труд", рассчитан на две ледовые площадки и 8700 зрителей. В комплексе предусмотрены наземные одно– и многоуровневые автостоянки, а также подземная парковка на 2000 мест. Во второй очереди возведут ледовую мини-арену с трибунами до 500 человек и открытый каток для горожан.5. Ипподром “Акбузат”Центральные трибуны ипподрома рассчитаны на 4000 человек. Кроме зрительских мест в трибунах разместятся ресторан, пункты быстрого питания, судейские, комментаторские и VIP-ложи. В спортивном комплексе возведут конный манеж со встроенными спортивными залами для пятиборья и силовых видов. Также построят конюшню на 240 лошадей со школой джигитовки и центром иппотерапии, лазарет с карантином для кобыл и жеребцов. В перспективе здесь появится гостиница на базе реконструируемого жилого дома. Кроме того, полностью переоборудуют поле конного стадиона в соответствии с международными требованиями.
Found a typo in the text? Select it and press ctrl + enter