При этом внутригородские полеты ухудшат экологическую обстановку в Москве, и существенно повысят уровень шума. Кроме того, такие полеты экономически невыгодны для пассажиров. Однако саму идею авиатакси столичный градоначальник поддержал, отметив, что воздушное сообщение между московскими аэропортами и точками Московской области, а также столицами регионов и другими местами действительно необходимо и должно быть организовано в режиме регулярного сообщения. На доработку программы Лужков дал месяц, и поручил согласовать ее со всеми специальными службами, регулирующими вопросы организации воздушного движения на территории страны. Ранее планировалось осуществлять авиаперелеты непосредственно над столицей. Вертолетные площадки для этого должны были появиться в Москва-Сити, Лужниках, Нагатинской пойме, у Курского вокзала, на Ходынском поле, в Крылатском и ряде других районов, где находятся крупные транспортные узлы.