Toyota возобновила прямые поставки запчастей в Россию

Напомним, весной прошлого года Toyota, сославшись на логистические  проблемы, прекратил ввоз машин и деталей в Российскую Федерацию. “Общественная потребительская инициатива”  и Роспотребнадзором летом подали в суд на “Тойота Мотор” из-за несоблюдения прав потребителей, пишет газета “Известия”.  

Редакция получила доступ к документу, подписанному управляющим генеральным менеджером департамента поставки запасных частей и складских операций “Тойота Мотор” Андреем Щербаковым. В документе говорится, что компания принимает все возможные меры, чтобы поддержать дилерскую сеть и защитить интересы российских потребителей. Также поступила информация, что в суде представители “Тойота Мотор”показали таможенные декларации, доказывающие самостоятельный импорт деталей.

Сообщается, что некоторые детали пока поставляются в тестовом режиме, для обеспечения гарантийных ремонтов и переоснащения отозванных концерном машин. В пресс-службе “Тойота Мотор” журналистам заявили, что логистические препятствия остаются серьёзной проблемой. Что касается разрешения дилерам на параллельный импорт, этот вопрос в пресс-службе комментировать отказались.

В Минпромторге, в свою очередь, уточнили, что планов по исключению бренда из списка параллельного импорта нет. 

Отмечается, что большая часть запчастей никакими санкциями не запрещена, а значит ввозить их на территорию России можно. В ОПИ намерена добиться восстановления поставок всех зарубежных компаний. Практика показывает, что это вполне решаемая задача. 

Согласно данным аналитического агентства “Автостат”, на 1 июля 2022 года в России было зарегистрировано 4,1 млн легковых автомобилей Toyota, 48% от этого количества, то есть 1,9 млн – с правым рулем. 

Разрешение японского автопроизводителя на параллельный импорт запчастей внушает оптимизм, так как демонстрирует желание бренда искать компромиссы.